BANCO DE POTENCIA 2WD FRENADO
MEDICIÓN DE PAR Y POTENCIA · DIAGNÓSTICO DINÁMICO · SIMULACIÓN DE CARRETERA
UNA HERRAMIENTA INDISPENSABLE
PARA EL CORRECTO DESARROLLO DE CUALQUIER ELECTRÓNICA A MEDIDA
Nuestro banco de potencia frenado DYNOMAX 1500 BRD es capaz de medir más de 1500cv a una velocidad máxima de 300km/h en vehículos de hasta 3.000Kg por eje, con una desviación típica del 0,1% asegurando la máxima precisión en cada lanzada. Situado a nivel del mar, con extracción de gases natural y una clima templado durante todo el año, es el banco de pruebas ideal para lanzar y reprogramar tu vehículo sin que la ECU aplique ningún tipo de corrección.
- Medición de potencia a rueda y a motor
- Freno electromagnético
- Sensores de AFR, EGT, IAT y MAP
- Adquisición de datos OBDII
- 50.000m3/h de ventilación
- Extracción de gases natural
- Controlador inalámbrico
- Condiciones ideales de medición todo el año
TARIFAS/PRECIOS PVP 2020
Precios SIN IVA. *Precios para un sólo vehículo y fraccionable en intervalos de 0,1h.
65,00€No hay mejor forma de terminar un martes que con un VW GOLF 7 GTI PERFORMANCE 230CV DSG6 - CONTINENTAL SIMOS18 reprogramado a medida en banco con una electrónica CATSPORT CUSTOM STAGE1.
📈 Medido: 269cv/395Nm.
📈 CATSPORT CUSTOM STAGE1: 324cv/475Nm.
✅ Diferencia: +55cv/+80Nm.
✅ Downpipe APR catalizada de 300 celdas.
¿Y tú, te animas?
📲 Tel/WhatsApp/Telegram: +34 609 426 863 (Jordi)
🌍 https://catsport.com/encuentra-tu-reprogramacion/
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No hay mejor forma de terminar un martes que con un VW GOLF 7 GTI PERFORMANCE 230CV DSG6 - CONTINENTAL SIMOS18 reprogramado a medida en banco con una electrónica CATSPORT CUSTOM STAGE1.
📈 Medido: 269cv/395Nm.
📈 CATSPORT CUSTOM STAGE1: 324cv/475Nm.
✅ Diferencia: +55cv/+80Nm.
✅ Downpipe APR catalizada de 300 celdas.
¿Y tú, te animas?
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Mira tú el atmosférico! Casi 25cv y 30Nm de par extra tan sólo con una electrónica a medida en banco CATSPORT STAGE1. ¿Nada mal verdad? No había muchas expectativas al respecto, pero el resultado ha sido de notable alto!
MERCEDES W204 C350i V6 272cv/350Nm AUTOMÁTICO - BOSCH ME9.7
📈 Medido: 258cv/338Nm.
📈 CATSPORT CUSTOM STAGE1: 281cv/368Nm.
✅ Diferencia: +23cv/+30Nm.
✅ Pops&bangs en overrun activados.
¿Y tú, te animas?
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Mira tú el atmosférico! Casi 25cv y 30Nm de par extra tan sólo con una electrónica a medida en banco CATSPORT STAGE1. ¿Nada mal verdad? No había muchas expectativas al respecto, pero el resultado ha sido de notable alto!
MERCEDES W204 C350i V6 272cv/350Nm AUTOMÁTICO - BOSCH ME9.7
📈 Medido: 258cv/338Nm.
📈 CATSPORT CUSTOM STAGE1: 281cv/368Nm.
✅ Diferencia: +23cv/+30Nm.
✅ Pops&bangs en overrun activados.
¿Y tú, te animas?
📲 Tel/WhatsApp/Telegram: +34 609 426 863 (Jordi)
#mercedes #w204 #mb #mbw204 #c350 #v6 #clubmercedes #mbfaq #mercedesbenz #remap #remapping #dynoremap #ecuremap #stage1 #catsport #dyno #almenara #valencia #castellon
Y sin más preámbulos...
RESULTADOS (95RON):
************************
Mapa #1 @ 0,35Bar > 307cv/370Nm
Mapa #2 @ 0,9Bar > 403cv/512Nm
Motor BMW M54B30 turbo con internals stock.
ECU MAXXECU RACE Plug and Play, todos los sistemas de a bordo siguen funcionando de serie: ABS, control de tracción, aire acondicionado, control de crucero, instrumentación, etc.
PROJECT TEAM
*****************
@scvperformance & @tunedbycatsport
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Y sin más preámbulos...
RESULTADOS (95RON):
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Mapa #1 @ 0,35Bar > 307cv/370Nm
Mapa #2 @ 0,9Bar > 403cv/512Nm
Motor BMW M54B30 turbo con internals stock.
ECU MAXXECU RACE Plug and Play, todos los sistemas de a bordo siguen funcionando de serie: ABS, control de tracción, aire acondicionado, control de crucero, instrumentación, etc.
PROJECT TEAM
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@scvperformance & @tunedbycatsport
#bmw #bmwturbo #bmwe46 #bmwe46club #bmw330i #clubbmw #clubbmwespaña #maxxecu #dynomax #dyno #dynoremap #remap #remapping #rocketbunny #330iturbo #m54 #m54b30 #m54b30turbo #m54turbo #almenara #valencia #castellon #bmwfaq
Si has llegado hasta aquí, hay premio! Comparte esta publicación en tu Facebook e Instagram y llévate un 20% de descuento en una lanzada en banco o bien lanzadas gratis si realizas la reprogramación con nosotros (sólo para coches de calle con ECU OEM y STAGE1). Oferta válida hasta 1 mes después de haber compartido la publicación.
Nuestro calibrador de ECUs Standalone oficial @scvperformance dándole marcha a la @maxxecu en este impresionante BMW 330i turbo de @taz_drift13 ... Pronto los resultados y características de la preparación! 😎
¿Tu proyecto no funciona como debería? ¿Porqué no nos envías un mensaje? Enviarlo es gratis y puede que solucionemos tu problema 😉
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Nuestro calibrador de ECUs Standalone oficial @scvperformance dándole marcha a la @maxxecu en este impresionante BMW 330i turbo de @taz_drift13 ... Pronto los resultados y características de la preparación! 😎
¿Tu proyecto no funciona como debería? ¿Porqué no nos envías un mensaje? Enviarlo es gratis y puede que solucionemos tu problema 😉
#bmw #bmwturbo #bmwe46 #bmwe46club #bmw330i #clubbmw #clubbmwespaña #maxxecu #dynomax #dyno #dynoremap #remap #remapping #rocketbunny #330iturbo
A veces nos preguntamos porqué entre un sitio y otro las reparaciones o reprogramaciones pueden variar tanto de precio. El porqué no es otro que la experiencia, los recursos y los conocimientos que en este caso Automocion FCR Performance pone a disposición de sus clientes, distribuidor oficial de CATSPORT en Silleda y para toda la provincia de Pontevedra.
Desafortunadamente, con tanta oferta a precios de risa, es difícil saber dónde llevar a reprogramar tu vehículo, por lo menos ...
A veces nos preguntamos porqué entre un sitio y otro las reparaciones o reprogramaciones pueden variar tanto de precio. El porqué no es otro que la experiencia, los recursos y los conocimientos que en este caso Automocion FCR Performance pone a disposición de sus clientes, distribuidor oficial de CATSPORT en Silleda y para toda la provincia de Pontevedra.
Desafortunadamente, con tanta oferta a precios de risa, es difícil saber dónde llevar a reprogramar tu vehículo, por lo menos para aquellos clientes que se preocupan por la fiabilidad y la calidad de las mismas.
Gracias a una estrecha colaboración con nuestros distribuidores, no tan sólo somos capaces de reprogramar cualquier tipo de vehículo con todas las garantías de fiabilidad, sino que además podemos dar solución a problemas que en otros talleres sería prácticamente imposible.
Pronto veremos los resultados de la reprogramación en este precioso Mercedes. Mientras esperamos la ocasión de cargarle la nueva electrónica, os invitamos a tod@s aquell@s que residáis cerca de Silleda a que contactéis con Félix para cualquier presupuesto o duda sobre reparaciones o reprogramaciones que podáis tener.
📲 Tel/WhatsApp: +34 678 95 95 16 (Félix)
✉️ automocionfcr-performance@hotmail.com
🌎 https://facebook.com/fcrperformance
PROJECT TEAM
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@tunedbycatsport & Automocion FCR Performance
#mercedesbenz #repair #repairshop #remap #remapping #dyno #dynoremap #repro #Silleda #pontevedra #kessv2 #alientech
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¿Te gustaría formar parte de nuestra red de distribución nacional? Contacta con nosotros en el teléfono/WhatsApp +34 628 019 107 e infórmate!
Gran trabajo de nuestro distribuidor en Alcázar de San Juan @evrmotorsport con esta reprogramación a medida en banco CATSPORT STAGE1 de este novísimo NISSAN JUKE NISMO RS 1.6DIG-T de 218cv/280Nm.
📈 Potencia declarada: 218cv/280Nm.
📈 Potencia medida: 216cv/254Nm.
📈 CATSPORT STAGE1: 237cv/300Nm.
Realizada por #OBD con #Alientech #KESSV2 original. Si vives cerca de Alcázar de San Juan, recuerda que @evrmotorsport es sin duda uno de los talleres mejor ...
Gran trabajo de nuestro distribuidor en Alcázar de San Juan @evrmotorsport con esta reprogramación a medida en banco CATSPORT STAGE1 de este novísimo NISSAN JUKE NISMO RS 1.6DIG-T de 218cv/280Nm.
📈 Potencia declarada: 218cv/280Nm.
📈 Potencia medida: 216cv/254Nm.
📈 CATSPORT STAGE1: 237cv/300Nm.
Realizada por #OBD con #Alientech #KESSV2 original. Si vives cerca de Alcázar de San Juan, recuerda que @evrmotorsport es sin duda uno de los talleres mejor preparados de la zona para realizar una reprogramación a medida en banco, sea cual sea. Cuenta con todos los medios y conocimientos necesarios para diagnosticar, loguear y poner solución a cualquier incidencia que pudiera surgir antes, durante o después del proceso de reprogramación.
📲 Tel/WhatsApp: +34 619 844 371 (Carlos)
✉️ info@evrmotorsport.es
🌎 https://www.evrmotorsport.es
PROJECT TEAM
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@tunedbycatsport & @evrmotorsport
#nissan #juke #nissanjuke #nissanjukenismo #nissanjukenismors #remap #remapping #dyno #dynoremap #repro #alcazardesanjuan #ciudadreal #softengine
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Lo de siempre... coche que viene de diversos sitios, bla, bla, bla. Centrándonos en lo importante, después de ponerlo a punto mecánica y electrónicamente (venía reprogramado quedándose totalmente seco al empezar a soplar), el 1.8T de 150cv ha llegado a los 305cv/420Nm a 1.4 bares, alimentado por unos inyectores de 621cc (muy grandes, lo sabemos), acompañados de un K04, intercooler, blowoff y downpipe. La lista de problemas mecánicos y de calibración preexistentes era bastante extensa y ...
Lo de siempre... coche que viene de diversos sitios, bla, bla, bla. Centrándonos en lo importante, después de ponerlo a punto mecánica y electrónicamente (venía reprogramado quedándose totalmente seco al empezar a soplar), el 1.8T de 150cv ha llegado a los 305cv/420Nm a 1.4 bares, alimentado por unos inyectores de 621cc (muy grandes, lo sabemos), acompañados de un K04, intercooler, blowoff y downpipe. La lista de problemas mecánicos y de calibración preexistentes era bastante extensa y a estas alturas poco relevante. Podría haber salido mucho más par y potencia aunque tanto nosotros como el cliente, creemos que es un resultado prudente con el que podrá disfrutar del coche durante un largo periodo de tiempo. Proyecto realizado íntegramente sobre la ECU OEM. Agradecimientos a @david_drace por recomendarnos como una de las opciones para hacer realidad este pequeño proyecto.
PROJECT TEAM
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@tunedbycatsport & @scvperformance
#golf4 #golfiv #vw #vag #vwgolf #vwgolf4 #vwgolfiv #18t20v #remap #remapping #dyno #dynomax #k04 #k04turbo #catsport
Pues se ha quedao bien la tarde con el MR2!
Multimap con 2 niveles de soplado. Uno de 232cv/282Nm y otro de 253cv/310Nm (+20cv/+19Nm).
Ahora... a disfrutarlo con responsabilidad!
@tunedbycatsport @scvperformance
#toyota #toyotamr2 #toyotamrs #toyotamr2spyder #mr2 #mr2turbo #turbo #turbocharged #remap #remapping #ecuremapping #dyno #dynotest #dynotune #almenara #valencia #castellon
Pues se ha quedao bien la tarde con el MR2!
Multimap con 2 niveles de soplado. Uno de 232cv/282Nm y otro de 253cv/310Nm (+20cv/+19Nm).
Ahora... a disfrutarlo con responsabilidad!
@tunedbycatsport @scvperformance
#toyota #toyotamr2 #toyotamrs #toyotamr2spyder #mr2 #mr2turbo #turbo #turbocharged #remap #remapping #ecuremapping #dyno #dynotest #dynotune #almenara #valencia #castellon
Ajustando la electrónica piggyback en banco de este Toyota MR2 turbo después de ponerlo apunto. ¿Alguien acierta con las cifras? 🤪
@tunedbycatsport @scvperformance #toyota #mr2 #mr2turbo #remap #remapping #reprogramacion #dynomax #dyno #dynocenter #almenara #valencia #castellon
Ajustando la electrónica piggyback en banco de este Toyota MR2 turbo después de ponerlo apunto. ¿Alguien acierta con las cifras? 🤪
@tunedbycatsport @scvperformance #toyota #mr2 #mr2turbo #remap #remapping #reprogramacion #dynomax #dyno #dynocenter #almenara #valencia #castellon
#Ford #Fiesta #Mk8 #ST #1.5T 200cv 2020 #BOSCH #MG1CS016 - Nos ha dejado sin palabras, quién iba a decir que un tricilíndrico pudiera robarnos el corazón... Menudo cohete! 🚀
Reprogramación a medida:
Declarados: 200cv/290Nm
Medidos: 219cv/325Nm
Resultados #CATSPORT #STAGE2 + #OPF + #DECAT + #POPS&BANGS: 240cv/374Nm
Modificaciones mecánicas: #turboback #Milltek, #admisión #Mountune.
Ahora... a gozar con responsabilidad 😉
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#Ford #Fiesta #Mk8 #ST #1.5T 200cv 2020 #BOSCH #MG1CS016 - Nos ha dejado sin palabras, quién iba a decir que un tricilíndrico pudiera robarnos el corazón... Menudo cohete! 🚀
Reprogramación a medida:
Declarados: 200cv/290Nm
Medidos: 219cv/325Nm
Resultados #CATSPORT #STAGE2 + #OPF + #DECAT + #POPS&BANGS: 240cv/374Nm
Modificaciones mecánicas: #turboback #Milltek, #admisión #Mountune.
Ahora... a gozar con responsabilidad 😉
#fiestast #fiestast200 #fiestamk8 #fordfiesta #fordfiestast #fordfiestastline #repro #reprogramacion #remap #remapping #dyno #dynotune #dynotest #dynomax
¿TE VIENES AL BANCO?
PREPARA TU VEHÍCULO PARA EVITAR INCIDENCIAS
CATSPORT no se hace responsable de posibles averías mientras el vehículo esté en el banco por desconocimiento del estado mecánico del mismo. Los gastos de reparación de cualquier daño causado al banco o limpieza por negligencia del propietario del vehículo correrán a cargo de este.
Recuerda repasar todos estos puntos antes de subir el coche al banco. Cualquier diagnóstico, reparación o comprobación que tengamos que hacer nosotros será facturada a parte.
- Neumáticos en buen estado y por encima del testigo de desgaste.
- Depósito de combustible LLENO del que utilices normalmente.
- Sin pérdidas de líquidos, combustibles o lubricantes, por pequeñas que sean.
- Sin piezas sueltas o mal agarradas al chasis que puedan salir despedidas o proyectadas hacia los rodillos.
- Sin ningún tipo de avería activa en diagnóstico.
- Niveles de aceite y refrigerante correctos.
Si a pesar de cumplir con todos los requisitos, detectamos alguna incidencia no reflejada en las condiciones anteriores, nos reservamos el derecho a no lanzar el vehículo, en aras de la seguridad del personal, de las instalaciones y de la maquinaria.